Algoritmul deszapezirii soselelor romanesti este destul de complicat, caci orice lege complicata aduce bani in conturile stabilor. Astfel , drumurile comunale si satesti, pana la iesirea intr-un drum judetean trebuie curatate, cu mijloace proprii sau cu firme angajate, de primarii localitatilor respective. Drumurile judetene trebuie deszapezite de Consiliul Judetean iar drumurile nationale si autostrazile revin Companiei Nationale pentru Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania.
In aceasta iarna, majoritatea drumurilor nationale si toate autostrazile din sudul si sud-estul Romaniei au fost blocate in urma viscolului si ninsorii din ultimele zile. Tot in aceasta iarna, pentru deszapezirea soselelor din Romania statul plateste peste 215 milioane de lei. Cea mai mare din contractele de deszapezire ale drumurilor nationale si ale autostrazilor au fost atribuite de CNADNR, impotriva regulamentelor europene, prin negociere directa.
Nici judetul nostru nu face exceptie. Drumurile Nationale din Braila au fost atribuite firmei SC Tancrad SRL, prin negociere fara anunt de participare, pe 18 decembrie. Tancrad SRL incaseaza astfel, in aceasta iarna, inca 6 milioane lei, pe langa cele 2 .4 8 8 .9 8 3,42 obtinute in septembrie, de la Consiliul Judetean Braila, pentru deszapezirea drumurilor judetene. Atunci Tancrad a fost singurul competitor din judetul Braila inscris in licitatia desfasurata pe SEAP avand ca unic criteriu de departajare ” cel mai mic pret”.