Lucrarile de modernizare a Garii CFR Braila, care au fost asteptate de ani buni de braileni, sunt in plina desfasurare si costa peste 156 de milioane de lei.
Potrivit conducerii Companiei Nationale de Cai Ferate CFR SA, liniile de cai ferate 1 si 2 sunt montate integral, iar reabilitarea liniei 3 se va finaliza in luna mai 2013.
In urma modernizarii Garii Braila, in statie vor putea fi primite sau expediate simultan trei trenuri de calatori. Accesul la peronul lat se va face prin pasajul pietonal si va da, potrivit reprezentantilor CFR Braila, un grad sporit de siguranta a calatorilor.
Primele camere reabilitate sunt birourile de informatii si sala de asteptare a calatorilor, iar incinta garii a fost impartita in doua, pentru ca modernizarea sa se poata face etapizat.
Sala de asteptare si-a redus suprafata si va fi dotata cu grupuri sanitare moderne, principalul spatiu de asteptare fiind amenajat in holul central, in zona caselor de bilete si zona tip cafenea.
Va fi reinfiintata camera „Mama si copilul” si vor fi montate in zona dintre piata garii si peron cusete metalice, in care calatorii isi vor putea depune bagajele.
Pentru persoanele cu dizabilitati, accesul la peronul intermediar se va face cu ajutorul lifturilor montate la intrarile in tunelul pietonal.
Copertinele prevazute la peroane si sistemul adecvat de iluminare vor permite deplasarea in siguranta a calatorilor pe peroane si prin tunel.
Securitatea calatorilor va fi asigurata prin montarea de instalatii de supraveghere video a peroanelor.
Modernizarea garii a impus o redistribuire si redimensionare a spatiilor existente, realizandu-se o separare a spatiilor comerciale fata de cele destinate exploatarii feroviare.
Spatiile destinate publicului cuprind zona holului central din corp B si o parte importanta a parterului din corp C.
In tronsonul dinspre Galati din corp A vor fi amenajate birouri si spatii tehnice pentru exploatare feroviara. Holul central va face legatura intre spatiul urban exterior si peroanele liniilor de cale ferata.
In holul central vor fi amplasate puncte de informare, automate pentru vanzarea biletelor, automate pentru bauturi si alimente, spatii comerciale, spatii de asteptare, spatii pentru casele de bilete, informatii si relatii cu publicul.
Potrivit conducerii CFR, activitatile comerciale sunt concentrate in tronsonul dinspre Bucuresti avand in vedere fluxurile mari de calatori generate de pasajul pietonal din zona si accesul la pasarela orasului.
Lucrarile la cladire se vor finaliza, conform graficului asumat de antreprenor, in luna iunie 2013.
Beneficiarul proiectului este Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA, iar valoarea totala a proiectului este de 156.402.557 de lei, din care contributia Uniunii Europene este in proportie de 69%.
Lucrarile de modernizare au drept scop imbunatatirea conditiilor de exploatare a statiilor si asigurarea serviciilor pentru calatori conform standardelor europene, care prevad urmatoarele lucrari: consolidarea cladirii de calatori; recompartimentarea spatiilor cladirii de calatori; refacerea finisajelor interioare si exterioare; refacerea peroanelor, copertinelor, tunel pietonal/treceri la nivel; refacerea dispozitivului de linii; refacerea completa a instalatiilor sanitare, electrice, termice si de telecomunicatii; sistematizarea pietei garii.
Modernizarea statiei de la Braila este inclusa in acelasi proiect cu alte statii de cale ferata, precum Slatina, Ramnicu Vâlcea, Resita Sud, Zalau, Bistrita Nasaud, Giurgiu Oras, Slobozia Veche, Calarasi Sud, Botosani, Piatra Neamt, Vaslui, Sfantu Gheorghe, Pitesti.
- Noua Gara CFR Braila
- Noua Gara CFR Braila