
Pe parcursul semestrului I al anului 2013, politistii Serviciului si Biroului Rutier au efectuat cercetarea la fata locului in urma producerii a 46 accidente rutiere grave, soldate cu 43 raniti grav si 11 persoane care nu au supravietuit.
Activitatile de prevenire desfasurate de politisti pe arterele rutiere din municipiu si judet au dus la scaderea tuturor indicatorilor analizati, tinand cont ca, in anul 2012, in aceeasi perioada, au avut loc un numar de 61 de accidente rutiere grave, soldate cu 15 persoane decedate si 66 ranite grav.
Din totalul accidentelor produse, 15 au fost in municipiu, fiind inregistrate 13 victime accidentate grav si 3 decedate, si 31 in judet, soldate cu 30 accidentati grav si 8 morti.
[quote style=”1″]Cauzele frecvente care au dus la producerea evenimentelor rutiere au fost traversarea neregulamentara, care a generat 9 accidente rutiere, soldate cu 8 raniti grav si doua persoane decedate, depasirea neregulamentara, care a dus la producerea a 5 accidente rutiere, soldate cu 6 raniti grav si 3 persoane decedate, si conducerea sub influenta bauturilor alcoolice, care a generat 5 accidente rutiere, cu 5 persoane ranite grav si una decedata, a declarat Jenel Sogor, purtatorul de cuvant al Inspectoratului de Politie Judetean Braila[/quote]
Soferii autovehiculelor care au cauzat accidentele au fost 36 braileni si 10 aflati in tranzit (30 amatori, 10 profesionisti, 4 biciclisti, un conducator de atelaj hipo si un sofer fara permis de conducere).
[quote style=”1″]Cele mai multe accidente rutiere grave s-au produs in zilele de duminica (11 accidente cu 11 raniti grav si 3 decedati), luni (8 accidente cu 8 persoane ranite grav si una decedata) si joi (7 accidente cu doua persoane decedate si 7 ranite grav). Cu preponderenta, accidentele au fost inregistrate in intervalul orar 12:00-18:00 (20 accidente soldate cu 19 raniti grav si 5 decedati) si 18:00-24:00 (11 accidente cu 10 raniti grav si un decedat), ne-a mai spus acesta[/quote]
Pentru prevenirea acestor evenimente, politistii braileni revin cu urmatoarele recomandari adresate conducatorilor auto:
[list style=”check”]
- sa adapteze viteza de deplasare la conditiile de drum si trafic!;
- sa pastreze in mers distante suficiente fata de celelalte autovehicule din trafic, pentru a putea opri in conditii depline de siguranta, atunci cand se impune!;
- sa sporeasca atentia si sa se asigure suficient la efectuarea manevrelor de depasire si in apropiere de trecerile pentru pietoni!;
- sa foloseasca luminile din dotarea autoturismelor, atat pe timp de zi, cat si pe timp de noapte, ploaie abundenta sau ceata densa!;
- sa respecte normele rutiere privind prioritatea de trecere, indiferent ca este vorba despre pietoni sau alte vehicule!;
- sa foloseasca centura de siguranta care poate salva viata in caz de accident!;
- sa nu foloseasca telefonul mobil in timp ce conduc, daca nu au sistem “hands-free”!;
- sa evite sa se angajeze cu pasagerii in discutii care pot distrage atentia de la drum!;
- sa nu conduca sub influenta bauturilor alcoolice!;
- sa nu conduca in conditii de oboseala!;
- sa opreasca din cand in cand, pe parcursul traseului de maxim 300 de km, pentru destindere si refacere a fortelor!;
- sa acorde un plus de atentie conducerii prin intersectiile nedirijate, la depasirea mijloacelor de transport in comun sau a altor autovehicule, vitezei cu care ruleaza, pentru a putea in orice moment manevra si opri in deplina siguranta autoturismul, daca situatia o impune![/list]Nu uitati ca:
[list style=”check”]
- depasirea limitelor legale de viteza si viteza neadaptata la conditiile de trafic reprezinta unele din principalele cauze ale accidentelor rutiere grave produse pe drumurile publice;
- viteza determina cresterea distantei de franare necesara opririi autovehiculului in siguranta;
- viteza determina agravarea consecintelor accidentelor rutiere indiferent de cauza.[/list]
