Proiectul Drumului Expres Focșani-Brăila, care va avea o lungime de 73,5 km, avansează conform graficului, Antreprenorul finalizând Studiile de teren: studiul topografic și diagnosticul arheologic. Termenul de finalizare a lucrărilor este de 42 de luni (6 proiectare și 36 execuție), iar ordinul de începere al lucrărilor a fost emis pe 12 decembrie 2025, astfel că ar urma să fie finalizat în vara anului 2029.
Echipa CNIR, alături de Constructor și Supervizor, a efectuat săptămâna aceasta o vizită pe amplasamentul celui mai lung drum de mare viteză din România, care se va construi în cadrul unui singur contract.
,,Suntem alături de Antreprenor, în vederea accelerării proiectului. Mergem în teren pentru că vreau să ne asigurăm că, pe parcurs, nu vor fi sincope în derularea obiectivului conform termenelor și la cele mai înalte standarde de calitate”, a declarat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.
În cadrul vizitei au fost stabilite ultimele detalii privind definitivarea soluțiilor pentru relocarea drumurilor locale și canalelor de irigații cu adaptarea la situația din teren.
Totodată, Studiul geotehnic a fost realizat în cadrul Studiului de Fezabilitate la un nivel de detaliu corespunzător pentru definitivarea soluțiilor de proiectare, iar Antreprenorul a transmis o primă formă a Documentației Tehnice pentru obținerea Autorizației de Construire (DTAC).
Contractul pentru construirea Drumului Expres Focșani-Brăila a fost semnat cu Asocierea SA&PE Construct S.R.L (Lider asociere)- Spedition UMB-Tehnostrade S.R.L.-Arcada Company. Acest Drum Expres va face legătura între DEx Galați – Brăila și Autostrada A7.
