Un alt operator privat de maxi taxi a anunţat că vrea să se retragă de pe traseu, fiind vorba despre operatorul de pe traseul 31. Conform contractului, acest operator va continua să gestioneze traseul până la sfârșitul lunii noiembrie, când Braicar va prelua și acest traseu, așa cum le-a preluat și pe cele ale traseelor 13, 34 și 35 și cum probabil o va face și pentru traseele 16 și 17.
Operatorul de pe linia 31 este ”Gebamy Trans Junior”, care deși nu are probleme cu vechimea mijloacelor de transport spune că are probleme cu găsirea șoferilor pentru acestea și că încasările de pe acest traseu sunt prea mici și nu este rentabil. Linia 31 ar fi trebuit să fie asigurată de 11 mijloace de transport, pentru un traseu cu o lungime de 20 km şi are ca timp de efectuare a cursei 60 minute, cu 45 de staţii pe traseu, cu dispecerat la Stadionul Progresul de unde pleacă spre Poarta 1 a „Promex, Calea Galaţi, b-dul Al. I. Cuza, strada 1 Decembrie 1918 până la Piaţa Mare, strada Griviţa, Calea Călăraşilor, Barieră, şos. Buzăului, Biserica Radu Negru, str. Chişinău, din nou Calea Călăraşilor, strada Celulozei spre STX, Bariera Călăraşilor şi înapoi spre cartierul Progresul pe ruta inversă de la tur.
În cazul în care după prin preluarea acestui traseu, dar și a traseelor 16 și 17, Braicar nu va face faţă, este luată în calcul şi închirierea unor mijloace de transport, astfel încât niciun traseu să nu rămână descoperit.
Reamintim că, Braicar a preluat şi traseele 13, 34 şi 35, după ce operatorii au decis să renunţe la aceste linii ca urmare a prevederii contractuale legate de interzicerea funcţionării maşinilor mai vechi de 10 ani.