La insistențele producătorilor auto care au solicitat înlocuirea Programului “Rabla” cu alte facilitate, iată că autoritățile s-au văzut în situația de a anunța că programul va continua și în 2015, cu toate că 2014 ar fi fost ultimul an în care se derula programul.
Deşi piaţa se aştepta ca acesta să fie ultimul an în care se derulează programul „Rabla”, producătorii auto solicitând înlocuirea acestuia cu alte facilităţi acordate sectorului, autorităţile au anunţat că programul va continua şi în 2015.
Attila Korodi, ministrul Mediului şi Schimbărilor Climatice, a declarat:
Programul Rabla va exista şi în 2015. Va fi un program care poate va diferi de structura actuală. Am deschis un dialog în acest sens în luna mai, cu Asociaţia Română a Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România (APIA), care şi-a exprimat punctul de vedere, de a fi creativi şi de a veni până în toamnă cu un program care să poată să fie şi mai bun.
Acesta a menţionat că are unele nemulţumiri în privinţa acordării eco-bonusurilor în cadrul programului „Rabla”, iar pentru ediţia viitoare valoarea ar putea fi majorată. Pe lângă prima de casare, statul oferă un eco-bonus în valoare de 500 de lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou, încadrat în norma de poluare Euro 6, achiziţionarea unui autovehicul nou, al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO² mai mică de 100 g/km, respectiv achiziţionarea unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie hibrid. Pentru ediţia din acest an a Programului „Rabla”, lansat oficial cu două luni mai devreme decât în 2013, sunt alocate 20.000 de tichete valorice, din care 17.000 pentru persoane fizice, iar restul pentru persoane juridice şi instituţii publice.