Co-președintele PNL Brăila, deputatul Alexandru Nazare, consideră că modul în care a fost stabilită componența Comitetului de Monitorizare a Programului Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 nu a respectat regulile de transparență și nu asigură exercitarea unui control autentic.
[quote]Asigurarea unei componențe echilibrate și reprezentative pentru Comitetul de Monitorizare este o condiție absolut necesară pentru a ne asigura că există o supraveghere autentică în utilizarea eficientă a fondurilor europene pentru transport, mediu și energie. Dezbaterile asupra Master planului general de transport au dovedit că societatea civilă este implicată și foarte bine informată asupra proiectelor de infrastructură, iar prezența lor trebuie să fie o constantă a tuturor dezbaterilor publice. Programul Operațional Infrastructură Mare 2014 — 2020 este cel mai mare program cu fonduri europene pe care îl gestionează România și deja a pornit cu o întârziere semnificativă, primele proiecte urmând a fi începute abia în 2016. Repetăm aceleași greșeli ca și pentru fondurile europene alocate perioadei 2007-2013, unde numai din proiectele pe transporturi pierdem trei miliarde de euro, bani care se scad din alocarea 2014-2020[/quote], arată Alexandru Nazare, într-un comunicat de presă.
Deputatul PNL de Brăila susține că avem nevoie de o monitorizare atentă și obiectivă a modului în care sunt gestionate fondurile pentru a preîntâmpina alte pierderi.
„Comitetul de monitorizare trebuie să aibă reprezentativitate pe toate domeniile de utilizare a fondurilor atât din partea societății civile, cât și din mediul universitar și academic, nu doar din partea unor autorități ale statului care inevitabil vor avea opinii similare. Sper că ministrul Nica să înțeleagă necesitatea reluării procedurilor de selecție astfel încât să fie îndeplinite aceste condiții de transparență și obiectivitate”, a precizat parlamentarul liberal.