Un grup de locuitori din municipiul Brăila a lansat o inițiativă civică prin care solicită autorităților locale înființarea unui nou traseu de transport public – Linia 9. Propunerea vizează conectarea directă a cartierului Hipodrom cu Gara CFR, printr-un traseu care ar acoperi mai multe zone ale orașului.
Inițiatorii subliniază că, în prezent, cartierul Hipodrom depinde aproape exclusiv de Linia 2 pentru accesul către zona centrală. Această dependență generează frecvent aglomerație și timpi mari de așteptare, mai ales în orele de vârf. Noua linie propusă ar funcționa ca un „plan B” pentru locuitori, contribuind la decongestionarea traficului și la creșterea flexibilității în deplasare.
Principalul argument al inițiativei este lipsa unei conexiuni directe între cartierul Hipodrom și Gara CFR. În prezent, locuitorii din cartierul Hipodrom sunt nevoiți fie să schimbe mijloacele de transport, fie să parcurgă distanțe considerabile pe jos. Linia 9 ar elimina aceste inconveniente, facilitând accesul rapid și direct către transportul feroviar.
Traseul propus include puncte importante din oraș, precum Spitalul Sf. Spiridon și Spitalul Județean (corp B), oferind o soluție practică pentru pacienți și cadre medicale. În același timp, elevii ar beneficia de un acces mai facil către unități de învățământ centrale, precum Liceul „Nicolae Bălcescu” sau Liceul „Anghel Saligny”. Prin această rută, inițiatorii urmăresc reducerea timpilor de deplasare și creșterea accesibilității pentru categorii diverse de utilizatori.
Un alt element important al propunerii este utilizarea unor autobuze de capacitate medie, similare celor deja folosite pe liniile 16 și 17. Acestea ar fi potrivite pentru străzile mai înguste din zona centrală, inclusiv Bulevardul Al. I. Cuza, contribuind la protejarea patrimoniului urban și la evitarea blocajelor.
Traseul propus
Tur (Hipodrom → Gara CFR):
Hipodrom → Spitalul Sf. Spiridon → Școala Nr. 3 → Strada Franceză → Spitalul Nr. 1 → Școala I. Băncilă → Winmarkt → Colegiul Nicolae Bălcescu → Teatrul „Maria Filotti” → Piața Traian → Biserica Catolică → Bd. Independenței → Liceul Anghel Saligny → Gara CFR.
Retur (Gara CFR → Hipodrom):
Gara CFR → Str. Apollo → Piața Săracă → Blocul Turn → Colegiul Nicolae Bălcescu → Winmarkt → Braiconf → Piața Concordia → Strada Franceză → Școala Nr. 3 → Spitalul Sf. Spiridon → Hipodrom.
Inițiativa cetățenească aduce în prim-plan o nevoie concretă a comunității și propune o soluție fezabilă din punct de vedere logistic. Rămâne de văzut în ce măsură autoritățile locale vor analiza și integra această propunere în strategia de mobilitate urbană a municipiului. Pentru locuitorii din Hipodrom și nu numai, Linia 9 ar putea însemna mai mult decât un simplu traseu nou – ar putea deveni o verigă esențială în rețeaua de transport public a orașului.