DEx6 Brăila – Galați a ajuns la un grad de execuție de 90%, iar angajații lui Dorinel Umbrărescu se concentrează acum la podul peste Siret, al doilea pod hobanat ca mărime din România. DEx6 este un drum expres aflat în construcție, cu 2 benzi pe fiecare sens de circulație, inclusiv pe 3 poduri, un pasaj și două viaducte.
Constructorul român (Spedition UMB) este mobilizat în șantier cu 150 de muncitori și 210 utilaje și își concentrează acum eforturile pe montarea tablierului metalic al podului hobanat peste râul Siret. Acest pod, în lungime de 307 metri, este al doilea pod hobanat din România, ca mărime, după cel de la Agigea. După finalizarea de anul acesta, DEx6 va realiza conexiunea cu Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila.
Drumul Expres Brăila – Galați are o lungime de 10,76 km, iar valoarea contractului este de 449,42 milioane lei, fără TVA.
DEx6 trebuia să fie gata anul trecut, în decembrie, însă constructorul a depășit termenul contractual. Partea cea mai grea a lucrării o reprezintă cei 3 km dinspre Galați, a declarat Ionuț Ciurea, de la Asociația Pro Infrastructură, organizație care urmărește implementarea marilor proiecte din România.
Potrivit acestuia, proiectul va fi totuși finalizat în acest an, la acest moment stadiul lucrărilor fiind la aproximativ 90%.
Lucrările au început în primăvara lui 2022, dar finalizarea a fost amânată de mai multe ori din cauza podului hobanat peste Siret, care s-a construit greu.
video:facebook/Cristian Pistol