Braila BRIDGE Half Marathon 2026: rezultate și timpi

Duminică, 20 septembrie 2026, la ora 9.00, banda dinspre Tulcea a Drumului European 87 s-a golit de mașini pentru șaptezeci de minute. Au urcat pe ea 507 alergători înscriși la cele două curse care traversează pe jos Podul Suspendat de la Brăila, iar 471 au ajuns la linia de sosire. Primul dintre ei a intrat în Piața Independenței după 1 oră, 15 minute și 39 de secunde. Cifrele din acest articol sunt calculate din fișierul oficial de cronometraj al ediției, publicat pe 23 septembrie.

La ediția a VII-a, desfășurată pe 20 septembrie 2026, au fost cronometrați 633 de finaliști la patru probe, din 697 de înscriși. Semimaratonul l-a câștigat Melniciuc Iulian-Andrei, în 1h15’39, iar la feminin Vasile Theodora, în 1h23’25. Cursa scurtă de pe pod, anunțată în comunicatul din iulie la 11 kilometri, a fost măsurată în final la 8,5 kilometri. Jumătate dintre semimaratoniști au terminat abia după 1h59’45, iar cel mai vârstnic finalist avea 73 de ani. Programul a cuprins șase tipuri de curse, de la 21,1 kilometri până la 600 de metri pentru copiii de 6-8 ani.

Podul s-a închis la 9.00 și s-a redeschis la 10.10

Startul celor două curse de pe pod a fost dat la Centrul de Întreținere și Coordonare Pod Brăila, pe drumul E87/DN2S, la kilometrul 2,8. Alergătorii au mers pe banda 1 în direcția Tulcea până la kilometrul 4,2, unde era punctul de întoarcere, apoi s-au întors pe banda 2. Circulația rutieră între cele două borne a fost oprită complet, între orele 9.00 și 10.10, conform informării publicate înainte de cursă. În oraș, restricțiile au ținut de la 9.00 până la ora 13.00, pe Calea Galați, în Piața Traian, pe străzile din centru și pe faleză.

Cine alerga pe pod nu putea ajunge singur la start decât cu mașina, pe baza unei invitații trimise pe e-mail, cu accesul închis la 8.15. Organizatorii au pus la dispoziție autocare care au plecat din Piața Independenței la ora 8.00 și au dus participanții la zona de start. Kiturile se ridicaseră deja, vineri și sâmbătă, de la Brăila Mall.

După întoarcerea de pe pod, cele două curse se despart: cei de la 8,5 kilometri termină înapoi la Centrul de Întreținere, iar semimaratoniștii coboară spre oraș, trec prin Grădina Publică, prin Piața Traian, pe strada Împăratul Traian și pe faleza Dunării, cu sosirea în Piața Independenței. Punctele de hidratare au fost la kilometrii 4,2, 8,5, 12,8, 16,7 și 20.

Șase tipuri de curse într-o dimineață, de la 21,1 kilometri la 600 de metri

Programul a fost construit în două zone, ca să nu se calce probele una pe alta. Zona 1, la Centrul de Întreținere și Coordonare Pod Brăila, a dat startul la 9.00 pentru semimaraton și pentru cursa de 8,5 kilometri. Zona 2, în Piața Independenței, a preluat restul: cursa de 5 kilometri la 9.30, Family Fun Run și Cursa Companiilor la 11.50, cursele copiilor de la 12.15. Sosirea semimaratonului s-a făcut tot în Piața Independenței, așa că cele două zone s-au întâlnit pe la 10.15.

Programul oficial al ediției a VII-a. Cursa caritabilă necompetitivă de 600 de metri a pornit la 12.27, între probele copiilor.

Singura probă care cere pregătire serioasă este semimaratonul, unde limita de timp și punctele de hidratare de la kilometrii 4,2, 8,5, 12,8, 16,7 și 20 sunt calibrate pentru o cursă de peste două ore. Cursa de 8,5 kilometri a atras cei mai mulți înscriși, 313, tocmai fiindcă dă traversarea podului fără să ceară antrenament de anduranță.

Cursa anunțată pe 11 kilometri a pornit pe 8,5 km

Comunicatul de presă din 30 iulie și relatările din august, inclusiv cea de la Agerpres, anunțau o cursă de 11 kilometri alături de semimaraton. Traseul oficial publicat ulterior pe site-ul competiției arată aceeași buclă, dar măsurată la 8,5 kilometri, iar sub această distanță apare proba și în clasamentele finale. Diferența vine din punctul de întoarcere și din locul sosirii, amândouă stabilite pe drumul de acces spre pod.

Pentru cine își calculase ritmul pentru 11 kilometri, scurtarea a însemnat un obiectiv mutat cu două kilometri și jumătate mai aproape. Pentru clasamente contează altfel: timpii de la Brăila nu se pot compara cu cei de la alte curse de 10 kilometri, fiindcă distanța nu este una standard.

Programul afișat înainte de cursă prevedea sosirea primului semimaratonist la ora 10.12, adică la 1 oră și 12 minute după start. Melniciuc Iulian-Andrei, născut în 2003, a intrat în Piața Independenței la 1h15’39. Al doilea a fost Topală Denis, din Republica Moldova, la 1h19’18, urmat de Ghizila Dacian, cu 1h19’59. La feminin, Vasile Theodora a câștigat cu 1h23’25, înaintea Oleksandrei Kyryllova, 1h28’18, și a Nicoletei Ciortan, 1h32’41.

Pe cursa de 8,5 kilometri, George Popa a trecut primul linia, în 29’53, cu un avans de peste două minute față de Coca Daniel. La feminin a câștigat Mohîrtă Corina, în 33’15. Cursa de 5 kilometri din centrul orașului a fost câștigată de Ionuț Ciprian Anghel, în 18’08, la 49 de ani, și de Carmen Bănică, în 23’04.

Jumătate din plutonul de semimaraton a terminat după 1h59’45

Timpul câștigătorului spune puțin despre cum arată cursa pentru restul lumii. Mediana celor 177 de finaliști ai semimaratonului a fost 1h59’45: jumătate dintre ei au coborât sub două ore, jumătate au trecut linia după. Ultimul clasat a terminat în 2h45’44. Media de vârstă a fost 41 de ani, iar cel mai vârstnic finalist, Ilie Victor, a alergat cei 21,1 kilometri la 73 de ani, în 2h11’48, un timp mai bun decât al multora cu treizeci de ani mai tineri.

Pe cursa de 8,5 kilometri, mediana a fost 49’39, iar ultimul finalist a încheiat în 1h14’18. Cifrele astea sunt utile pentru cine se gândește la ediția următoare: o cursă în care jumătate din pluton aleargă la peste cinci minute și jumătate pe kilometru nu este o competiție închisă pentru alergătorii de weekend. Efectele mișcării regulate asupra creierului apar oricum la intensități mult mai mici decât cele din capul clasamentului.

La 5 kilometri au alergat 87 de femei și 54 de bărbați

Raportul dintre femei și bărbați se răstoarnă de la o probă la alta. La semimaraton, din 177 de finaliști, 39 au fost femei, sub un sfert. Pe 8,5 kilometri proporția crește la 117 din 294, iar la cursa de 5 kilometri femeile au fost majoritare: 87, față de 54 de bărbați. Aceeași distribuție se vede an de an la cursele populare din România, unde proba scurtă funcționează ca poartă de intrare, iar nivelul de activitate fizică al tinerilor rămâne o problemă separată de vârful de performanță.

Pe lista de start apar nouă naționalități. În afara României, au alergat sportivi din Republica Moldova, Polonia, Belgia, Germania, Statele Unite, India, Taiwan și din insula Réunion. Organizatorii estimau înainte de cursă peste 1.000 de participanți, iar presa locală a relatat aceeași cifră. Diferența față de cei 697 de înscriși cronometrați vine din probele fără cip: Family Fun Run, Cursa Companiilor, cursele copiilor de la 600 la 1.000 de metri și cursa caritabilă necompetitivă.

Cei mai mici au alergat 600 de metri pe Calea Călărașilor, pe categorii de vârstă

Cursele copiilor au avut starturi separate la fiecare șase sau șapte minute, ca fiecare categorie să aibă pista liberă. Fetele de 6-8 ani au plecat primele, la 12.15, pe 600 de metri, pe Calea Călărașilor și retur. Au urmat băieții de aceeași vârstă, apoi categoria 9-11 ani pe 800 de metri și 12-14 ani pe 1.000 de metri, ultimul start fiind la 12.58. Copiii nu au avut cip de cronometraj, așa că în clasamente apare doar podiumul, nu timpii.

Podiumurile curselor de copii, după clasamentele publicate de organizatori. La 6-8 ani băieți, locul 3 a fost ocupat de doi concurenți.

Diplomele se descarcă în format PDF de pe pagina de rezultate a copiilor, pe numele fiecărui premiat. Adolescenții de 15-17 ani au alergat pe traseul de 5 kilometri, cu cip și clasament propriu. Puse cap la cap, cele 162 de rezultate de pe acest traseu arată ceva ce clasamentele separate ascund: Pavel Arvinte, 15 ani, a încheiat al doilea pe distanță, la 38 de secunde în spatele câștigătorului de 49 de ani, iar Evelina Paraschiva Cotea, 16 ani, a fost cea mai rapidă femeie de pe traseu, cu trei minute înaintea câștigătoarei de la cursa populară.

Pentru cine s-a alergat: Special Friends, Răzvan și Îngerii lui Costel

O parte din taxele de participare merge către trei cauze locale, anunțate pe pagina de cauze caritabile a competiției: Special Friends Brăila, asociația sportivilor paralimpici, campania „Alerg pentru Răzvan” și asociația Îngerii lui Costel, care strânge rechizite pentru copii din familii fără posibilități. La 12.27, între cursele copiilor, a avut loc un start separat, necompetitiv, de 600 de metri, dedicat cauzelor caritabile și Săptămânii Europene a Sportului.

Evenimentul este organizat de ACS Elite Running împreună cu RunBrăila, cu sprijinul Primăriei Municipiului Brăila, al Consiliului Județean și al Direcției Județene pentru Sport și Tineret. Pe teren au fost 60 de voluntari, plus echipajele medicale.

Un șantier naval, un mall și un producător de izotonice au ținut cursa pe picioare

Semimaratonul poartă numele unui sponsor principal: în clasamentele oficiale proba de 21,1 kilometri apare ca „21km by Vard Shipyards Romania”, șantierul naval din grupul Fincantieri care are la Brăila una dintre cele două unități din România. Celălalt reper local este Braila Mall, unde s-au ridicat kiturile vineri și sâmbătă și care dă numele cursei copiilor.

Lista completă, așa cum apare pe site-ul competiției, se împarte în patru categorii.

Organizator: ACS Elite Running, împreună cu RunBrăila, brandul sub care se desfășoară Semimaratonul Brăila, Brăila 10k și Comunitatea Alerg în Brăila.

Parteneri instituționali: Primăria Municipiului Brăila, Consiliul Județean Brăila și Direcția Județeană pentru Sport și Tineret Brăila.

Sponsori: Vard Brăila, Braila Mall, Carrefour, Toyota Brăila, Tancrad, Litorsal, Supramax, Isostar, Dorna, Starbucks, Ziaja, Feroptim, Nugatisimo, Rotary Club Brăila, Fundația Autonom, Alma, Clear, Bella, Frontera, Phoenix, Maximag, Solar Watts, Agetis, Transpiblock, Raniseptol SOS, Bio Junior, Poem Chocolat, Coffetea, Arena Pizzeria, Pomodoro, Cuza Pirates, Vigo Grup, StayFit Gym și Reumadiagnostic.

Parteneri media: Kiss FM, ProBrăila și Radio România Actualități.

Numărul mare de nume locale explică de ce o cursă cu 697 de înscriși cronometrați își permite autocare gratuite spre start, cinci puncte de hidratare pe semimaraton, 60 de voluntari și echipaje medicale pe traseu. Costul închiderii unui drum european pentru șaptezeci de minute nu se acoperă din taxele de participare, mai ales când o parte din ele merge la cele trei cauze caritabile.

Ediția a VIII-a nu are încă o dată anunțată. Cine vrea să prindă traversarea podului are un an de pregătire și două lucruri de urmărit pe semimaratonbraila.ro: deschiderea înscrierilor, care se fac exclusiv online, și distanța finală a cursei scurte, care anul acesta s-a stabilit abia odată cu publicarea traseelor oficiale.